東部インドネシアの旧日本軍航空基地(53) Bandara Dai Nippon(53)アルー諸島
アルー諸島本島の最南端に位置するトゥランガン(Trangan)島南東海岸付近のシア(Sia)に2個概成し、未だドカ飛行場の設定が始まる前、昭和18(1943)年6月、第5師団を隷下に置く第19軍の作戦主任参謀である皆元勝雄中佐は、自ら偵察機を操縦して、タニンバル諸島、そしてアルー諸島を訪れた。目的は、現地を指揮する西原修三大佐(タニンバル諸島防衛隊長・第5師団歩兵第42連隊長)と原田憲義大佐(アルー諸島防衛隊長・第5師団歩兵第21連隊長)と直接面会し、前線離島守備における問題点を聞き出し、上部組織である第19軍としての“指導”を行うことであった。
アルー諸島の四つの大きな島。一つの島に見えるが、細い水路(黄線)で分断されている。
1943年6月12日、RAAF(オーストラリア空軍)は、日本軍のタベルファネ水上機基地への攻撃を行った。第31飛行中隊のボーファイター機が浜辺の日本軍水上戦闘機を襲う(AWM)
この頃、バンダ海一帯は、第5師団長の山本務中将が、同年8月上旬、自己の日記に記したように「現在の空海状況が一年間続けば、この戦争に日本は勝つ」と所感を抱く状況だった。敵潜水艦が神出鬼没の動きを始めてはいたが、未だ制空・制海権を連合軍に握られているというような環境ではなかった。しかし、その広大な海域の防衛義務を課せられた第5師団にとって、砲兵部隊、捜索部隊、工兵部隊が未進出で、さらに軍需品の未到着など、敵軍の上陸進攻があった場合、空海からの支援がなければ、その防備に自信を持てない状況でもあった(『山本日誌』)。
皆元参謀は、タニンバル諸島の西原大佐に対して「現配置、すなわち2個大隊をセラル(Selaru)島に、1個大隊を海運中継地のサムラキ(Saumlaki)として、リンガット(Lingat。注:セラル島に日本軍が造成した飛行場所在地)飛行場確保を主とすべきこと」と指導し、一方、アルー諸島の原田大佐に対しては「現配置、すなわちトゥランガン島のみ2個大隊とし、海岸のシア飛行場が奪取される場合を考慮し、同島中央のドカに飛行場を新設し、飛行場の確保、最終的にはドカ飛行場のみを確保する」と示した。両連隊長は「これでスッキリした」と喜んだという(『戦史業書:豪北方面陸軍作戦』)。
トゥランガン島北端のタベルファネ(Taberfane)付近、そしてその北のマイコール島西端のマイコール(Maikoor)付近の入り江に、日本軍の水上機の基地があった。
アルー諸島県の県都ドボ(Dobo)は、北側のウォカム島、西に突き出た半島の先端の南にある小さなワルマール(Warmar)島にある。ドボには現在ドボ空港がある。滑走路の長さは750m、幅は23mで、双発小型機のC-212がアンボンから就航している。
トゥランガン島の中心部、ドカ(Doka)の東西飛行場跡は、衛星画像に浮かび上がっている。
第2方面軍(阿南惟幾大将)隷下の第2軍(豊嶋房太郎中将)が西部ニューギニアに新設されることに伴い、昭和19(1944)年2月、第5師団は西部ニューギニアの南西岸のカイマナにあった司令部を、ケイ島のトゥアルに前進させ、そして離島防衛団(第5歩兵団長柏徳少将)はその司令部をアルー諸島に置いた。終戦時、第5師団隷下の部隊は以下の地点に配置されていた。アルー諸島に735名、タニンバル諸島に2,236名、ケイ諸島に7,308名、セラム島に19,144名、アンボン島に1,835名、ブル島に474名、西部ニューギニアに1,136名、の合計23,868名。但し、この中には台湾人勤労団1,308名、朝鮮人62名、一般邦人3名を含んでいる(『濠北を征く』の「第5師団の作戦」植松貞義元第5師団参謀)。
ちなみに、橘丸事件の責任を取って師団参謀長の浜島厳郎大佐は、8月6日、ケイ島のトゥアルで自決、また師団長の山田清一中将は8月15日、玉音放送を聴いた直後、セラム島山中の師団司令部の師団長宿舎防空壕内で自決した。
橘丸(広瀬丸)事件は、終戦直前に起きた偽装病院船事件。昭和20年8月1日、第5師団第11連隊の第1、第2大隊全員と、第42連隊の1個中隊、計1,562名乗せた偽装病院船がケイ島を出港し、ジャワ経由で、マレー地区防衛強化のためシンガポールへ向かった。が、8月3日 バンダ海上で米駆逐艦に拿捕され、臨検の結果、兵器・弾薬を積んだ“偽装病院船”であることが発覚、全員が捕虜となり、マニラへ送られ、モンテンルパの捕虜収容所に入り、終戦を迎えた。
【参考ブログ】
東部インドネシアの旧日本軍航空基地(52) Bandara Dai Nippon(52)アルー諸島(Kepulauan Aru)
https://gbitokyo.seesaa.net/article/200901article_24.html
東部インドネシアの旧日本軍航空基地(51) Bandara Dai Nippon(51)ケイ諸島(Kepulauan Kei)
https://gbitokyo.seesaa.net/article/200901article_23.html
東部インドネシアの旧日本軍航空基地(50) Bandara Dai Nippon(50) ジャヤプラ(Jayapura)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(49) Bandara Dai Nippon(49) ジャヤプラ(Jayapura)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(48) Bandara Dai Nippon(48) ジャヤプラ(Jayapura)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(47) Bandara Dai Nippon(47) メラウケ(Merauke)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(46) Bandara Dai Nippon(46) ジャヤ峰(Puncak Jaya)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(45) Bandara Dai Nippon(45) ジャヤ峰(Puncak Jaya)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(44) Bandara Dai Nippon(44) ジャヤ峰(Puncak Jaya)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(43) Bandara Dai Nippon(43) ジャヤ峰(Puncak Jaya)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(42) Bandara Dai Nippon(42) ジャヤ峰 (Puncak Jaya)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(41) Bandara Dai Nippon(41) ミミカ(Mimika)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(40) Bandara Dai Nippon(40) カイマナ(Kaimana)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(39) Bandara Dai Nippon(39) ファクファク(Fakfak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(38) Bandara Dai Nippon(38) ヤムール湖(Danau Yamur)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(37) Bandara Dai Nippon(37) ハベマ湖(Danau Habema)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(36) Bandara Dai Nippon(36) ロンベバイ湖(Danau Rombebai)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(35) Bandara Dai Nippon(35) ウィッセル湖(Danau Wiessel/Paniai)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(34) Bandara Dai Nippon(34) ワクデ島(Pulau Wakde)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(33) Bandara Dai Nippon(33) ワクデ島(Pulau Wakde)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(32) Bandara Dai Nippon(32) ワクデ島(Pulau Wakde)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(31) Bandara Dai Nippon(31) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(30) Bandara Dai Nippon(30) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(29) Bandara Dai Nippon(29) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(28) Bandara Dai Nippon(28) ナビレ(Nabire)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(27) Bandara Dai Nippon(27) ヌンホル島(Pulau Numfor)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(26) Bandara Dai Nippon(26) ヌンホル島(Pulau Numfor)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(25) Bandara Dai Nippon(25) ビアク島(Pulau Biak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(24) Bandara Dai Nippon(24) ビアク島(Pulau Biak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(23) Bandara Dai Nippon(23) ビアク島(Pulau Biak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(22) Bandara Dai Nippon(22) ビアク島(Pulau Biak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(21) Bandara Dai Nippon(21) ビアク島(Pulau Biak)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(20) Bandara Dai Nippon(20) マピア島(Pulau Mapia)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(19) Bandara Dai Nippon(19) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(18) Bandara Dai Nippon(18) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(16) Bandara Dai Nippon(16) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(15) Bandara Dai Nippon(15) イドレ(Idore)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(14) Bandara Dai Nippon(14) イドレ(Idore)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(12) Bandara Dai Nippon(12) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(11) Bandara Dai Nippon(11) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(10) Bandara Dai Nippon(10) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(9) Bandara Dai Nippon(9) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(8) Bandara Dai Nippon(8) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(6) Bandara Dai Nippon(6) サガ&バボ(Saga & Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(5) Bandara Dai Nippon(5) バボ&サガ(Babo & Saga)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(4) Bandara Dai Nippon(4) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(3) Bandara Dai Nippon(3) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(2) Bandara Dai Nippon(2) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地 (Bandara Dai Nippon) バボ(Babo)
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マルク州タニンバル紀行(9) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (9)
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マルク州タニンバル紀行(8) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (8)
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マルク州タニンバル紀行(7) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (7)
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マルク州タニンバル紀行(6) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (6)
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マルク州タニンバル紀行(5) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (5)
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マルク州タニンバル紀行(4) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (4)
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マルク州タニンバル紀行(3) Ke Tanimbar, MTB. Maluku (3)
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マルク州タニンバル紀行(2) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (2)
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マルク州タニンバル紀行(1) Ke Tanimbar, MTB, Maluku (1)
https://gbitokyo.seesaa.net/article/200806article_3.html
アチェに死す(2)Kuburan Warga Jepang di Aceh(2)
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戦後が来ない西南東マルク県。占領の傷跡は誰が癒してくれるのか?
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パプアの桜(No.2) Pohon Sakura Papua(No.2)
https://gbitokyo.seesaa.net/article/200706article_4.html
パプアの桜(No.1) Pohon Sakura Papua(No.1)
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西パプア州政府(Provinsi Papua Barat)
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パプア州政府(Provinsi Papua)
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マノクワリ県(Kabupaten Manokwari)
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ヤーペン島嶼県(Kabupaten Kepulauan Yapen)
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ビアク・ヌンホル県(Kabupaten Biak Numfor)
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ソロン県(Kabupaten Sorong)
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ビントゥニ湾県(Kabupaten Teluk Bintuni)
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ウォンダマ県(Kabupaten Teluk Wondama)
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マルク州政府
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