東部インドネシアの旧日本軍航空基地(82) Bandara Dai Nippon(82)モロタイ島
連合軍は、昭和19(1944)年9月15日、モロタイ島最南端のギラ(Gila)岬付け根付近のピトゥ(Pitoe)に上陸、17日には島東南のサンゴウォ(Sangowo)、島中西部のワヤブラ(Wajabola)、ティライ(Tilai)に上陸した。19日には、島最北端のソピ(Sopi)岬、パダンギ(Padangi)付近へ上陸、さらに21日、モロタイ島西部に浮かぶラウ(Raoe)島へも上陸を果たした。ピトゥには後に、上空から見るとあたかも星条旗のような形状の大規模な連合軍飛行場が建設された。
「敵は揚陸を終え、翌16日(注:1944年9月)には飛行場建設を開始した。モロタイ島には味方の飛行場はなかったが、敵は機械力を利用して四日後の19日には一個の滑走路を概成して、飛行機の発着を始めた。当時、彼我土木能力には非常な差があって、我が方が多数の人を使って数ヶ月要するところを、彼等は僅かの人で機械力を使って数日で為し遂げる有様であった。敵がモロタイに上陸してから、九月末まで我が軍は夜間又は薄暮を利用して飛行機で奇襲攻撃を行い、相当の効果を挙げたが、それ以後は飛行機の欠乏でそれも出来なくなった。然しハルマヘラ本島からは毎夜数百名の陸軍兵が、小舟艇に分乗して海軍舟艇の護衛の下に、モロタイ島に逆上陸して切り込み戦術を強行した。敵はこの切り込みには全く震え上って居た様であるが、この為味方も相当な損害を受けた」---『濠北を征く』(濠北方面遺骨引揚促進会・昭和31年8月20日初版)の「濠北作戦の思い出」の項で、一瀬信一元第25海軍特別根拠地隊司令官(注:これ以前元第26特別根拠地隊司令官)が述懐。
(注)米軍公刊戦史によれば、モロタイ島には日本軍が設定した1個の未完の滑走路があった。これは、第3船舶輸送司令部員の白木久雄中佐指揮下の、第7飛行師団参謀部附武松哲夫大尉指揮下の派遣班によって整地作業までを終えたものであった。連合軍は、この滑走路を二日間で修復し、戦闘機用の不時着場として利用した。
連合軍が短期間で急造したワマ・ピトゥ飛行場。現在は一本の滑走路のみインドネシア空軍(TNI AU)が使用している。長さは2,500mもある。
日本軍が飛行場設定不適地として見捨てたモロタイ島に、連合軍は短期間で大型の飛行場を造った。9月15日に上陸したダグラス・マッカーサー大将率いる連合軍は、10月4日には、鉄製マットを敷いた長さ約1,200mのものが使用可能となり、さらに10月17日、長さ約2,100mの滑走路が完成した。9月19日以降、P-38、P-47、B-24、P-61、P-40Nなどの連合軍飛行部隊が同地に進出し、フィリピン攻略戦の一大航空基地が設定された。
ピトゥ滑走路(上側)とワマ滑走路(下側)の俯瞰図。
ピトゥ&ワマ飛行場(Airdromes Guide Southwest Pacific Area - 1 July 1945: By Dave Pluth:豪州軍第3飛行場設定隊)。
連合軍が上陸したギラ岬とワマ&ピトゥ飛行場の位置(衛星画像)。日本軍はダルバの南に滑走路の建設を試みた。
ハルマヘラ島は、西部ニューギニア方面に対する大補給基地並びに艦隊基地として注目された。さらに連合軍のフィリピン北進をくい止めるための航空基地群が建設された。しかし、戦うべき段階で、制空権は連合軍の掌中に落ちていた。
モロタイ島攻略以前、連合軍はニューギニア島を東から西へ“カエル飛び”作戦で西進した(US Army Center for Military History)。
モロタイ島連合軍上陸経路図(US Army Center for Military History)。→は上陸経路、→は対日本軍戦闘経路。
モロタイ島戦闘要図(US Army Center for Military History)。→は連合軍、→は日本軍。
ピトゥ&ワマ飛行場。その姿は上空から見ると“星条旗”に似ている(衛星画像)。多くの掩体壕の数が、巨大基地だったことを今に伝える。連合軍は、モロタイ島を基地に、フィリピン奪還作戦を始めた。
モロタイ島に上陸する連合軍(15 Sept 1944: US Army)。
モロタイ島で降伏したとされる日本軍の“零戦”。胴体の日の丸マークが豪軍のマークに替わっている。東部インドネシアの日本軍の降伏式は、昭和20(1945)年9月にモロタイ島で行われたので、戦後に飛来したものと推定される(Peter Flahavin)。
【参考ブログ】
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(32) Bandara Dai Nippon(32) ワクデ島(Pulau Wakde)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(31) Bandara Dai Nippon(31) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(30) Bandara Dai Nippon(30) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(29) Bandara Dai Nippon(29) サルミ(Sarmi)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(28) Bandara Dai Nippon(28) ナビレ(Nabire)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(19) Bandara Dai Nippon(19) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(18) Bandara Dai Nippon(18) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(17) Bandara Dai Nippon(17) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(16) Bandara Dai Nippon(16) ソロン(Sorong)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(15) Bandara Dai Nippon(15) イドレ(Idore)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(14) Bandara Dai Nippon(14) イドレ(Idore)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(13) Bandara Dai Nippon(13) イドレ(Idore)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(12) Bandara Dai Nippon(12) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(11) Bandara Dai Nippon(11) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(10) Bandara Dai Nippon(10) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(9) Bandara Dai Nippon(9) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(8) Bandara Dai Nippon(8) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(7) Bandara Dai Nippon(7) マノクワリ(Manokwari)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(5) Bandara Dai Nippon(5) バボ&サガ(Babo & Saga)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(4) Bandara Dai Nippon(4) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(3) Bandara Dai Nippon(3) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地(2) Bandara Dai Nippon(2) バボ(Babo)
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東部インドネシアの旧日本軍航空基地 (Bandara Dai Nippon) バボ(Babo)
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